[일반물리實驗] 에어트랙
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작성일 20-08-03 18:40
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3번째 experiment(실험)은, 오차율이 3060퍼센트가 나왔는데, 우선, 첫 번째 이유를 나타낸 것이 바로 도표에서 알 수 있따 2회째 그림이, 평균(average)보다 약간 아래로 가있고, 3회째 그림이 약간, 평균(average)보다 높이 올라가있따 물론, 모두 1초보다 아래라서, 사람의 감각으로는 비교할 수도 없고, 무시할 수도 있는 수치이지만, 계산상으로는, 절대로 무시할 수 없는 수치이다.
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일반물리實驗 중 에어트랙에 관한 實驗리포트입니다.
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에어 트랙(air track)은 압축 공기를 수많은 작은 구멍을 통하여 분출시켜 활차(glider)를 뜨게 함으로써 활차가 마찰이 없이 움직이게 만들어 주는 장치이다. 또한 뉴턴의 운동 제2법칙에서 1번째와 2번째도 오차율이 약간 높지만, 그것보다, 왜 3번째 experiment(실험)의 오차율이 왜 비정상적으로 높게 나왔는지 알기 위해 왼쪽 그림을 그려 넣었다. 따라서 마찰이 없는 이상적인 조건 하에서 물체의 병진운동, 진동, 충돌 등을 observation할 수 있으며, 이와 관련된 여러가지 역학 법칙 및 보존 법칙 등을 확인할 수 있따
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평균(average)
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레포트 > 공학,기술계열
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두 번째 요인은, 아무래도, 길이에 관련된 것이다. 實驗 목적과 방법, 分析의 내용이 자세히 요점되어있습니다.
일반물리실험 중 에어트랙에 관한 실험레포트입니다. 특히 시간의 제곱이기 때문에 effect이 더 컸을 것이다. 위의 첫 번째 요인에서,1초 차이의 이하의 중요성을 감안하면, 두 번째 요인에서 무작정 버림 또한 오차율에 크게 기여했을 것이다. 참고해서 좋은 실험레포트 제출하세요~
완전비탄성 충돌experiment(실험)은, 오차율이 10프로 내외로 나와서 잘 된 experiment(실험)어서, 따로 그림을 붙이지 않았다. 특히 아래의 그림 2를 보면, 시간을, 1000배 곱해서, 알기 쉽게, 물질
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참고해서 좋은 實驗리포트 제출하세요~
일반물리실험, 에어트랙
0.232초
0.167초
그림과 사진까지 포함되어있는 자료(data)입니다. 옆에 도표를 보았을 때, 세로축은 시간, 가로축은 횟수를 나타내었다. 두 포토게이트 사이의 길이의 소수점을 다 잘라 버린 것이 화근이다.
4회
[일반물리實驗] 에어트랙
3회
다. 위의 초록색과 빨간색은, 1번째, 2번째 experiment(실험)이고, 아래 파란색 선이 3번째 experiment(실험)이다. 그림과 사진까지 포함되어있는 자료입니다.
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설명
즉, 시간의 평균(average)이 낮아져서, 속도에 등가속도 formula(공식)에서 유도된 formula(공식)의 전체 값에 effect을 주었다. 실험 목적과 방법, 분석의 내용이 자세히 정리되어있습니다.
마찰이 없는 수평 미끄럼판에서 운동하는 물체의 여러 가지 역학적 현상을 observation한다.
